Как часто нужно проходить техосмотр автомобиля

Содержание

Периодичность прохождения техосмотра различными видами ТС

Как часто нужно проходить техосмотр автомобиля

» Автострахование » Общая информация

Техосмотр (ТО) – обязательная процедура проверки технического состояния транспортного средства (ТС), без прохождения которой автомобиль не может быть застрахован по ОСАГО.

По результатам техосмотра выдаётся диагностическая карта с определенным сроком действия.

Это означает, что следующий техосмотр автомобиля должен быть обязательно проведен до определённой даты.

Для каждой категории транспортных средств срок прохождения техосмотра индивидуален. Более того, он различается и для транспорта, относящегося к одной категории.

На периодичность прохождения техосмотра автомобиля влияет несколько факторов, как то:

  • возраст ТС;
  • принадлежность автомобиля к какой-либо категории;
  • предназначение ТС (для грузовых или пассажирских перевозок).

Существует несколько вариантов классификации ТС, к примеру, классификатор комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии (КВТ ЕЭК ООН).

Однако общепринятой и наиболее удобной является та, что отражена на обратной стороне водительского удостоверения.

Рассмотрим каждую из категорий с точки зрения периодичности проведения техосмотра.

Категория А

К данной категории относятся:

  • все существующие типы мотоциклов;
  • мотоколяска;
  • любое четырёхколёсное ТС массой до 400 кг (здесь и далее максимальная масса указана в полном снаряжении);
  • маломощные мотоциклы с объёмом двигателя не более 125 куб. см и предельной мощностью не более 11 кВт (подкатегория А1).

Как часто надо проходить техосмотр мотоциклам и квадроциклам, зависит от возраста ТС:

  • 0-3 года — не подлежит техосмотру;
  • 3-7 лет – ТО каждые 2 года;
  • От 7 лет — ТО ежегодно.

Отметим существенный нюанс, касающийся всех без исключения ТС: отсчёт возраста для техосмотра начинается с момента выпуска автомобиля, а не с начала эксплуатации.

На деле это значит, что если ТС сошло с конвейера в 2010 году, то владельцу придётся проходить ТО в 2013 году вне зависимости от того, когда он его приобрёл.

Категория В

Эта категория является наиболее распространённой по количеству ТС и включает в себя:

  • ТС массой менее 3,5 тонн и количеством мест не более 8 (здесь и далее количество мест указано за исключением водительского);
  • ТС массой менее 3,5 тонн и количеством мест не более 8 с прицепом весом не более 750 кг;
  • ТС менее 3,5 тонн и количеством мест не более 8 с прицепом весом более 750 кг (подкатегория ВЕ);
  • квадроциклы и трициклы (подкатегория В1).

Периодичность прохождения техосмотра ТС категории В также находится в зависимости от возраста:

  • 0-3 года — не подлежит ТО;
  • 3-7 лет – техосмотр раз в 2 года;
  • от 7 лет — ТО ежегодно.

Хотите узнать, какие документы необходимы для прохождения техосмотра?

Или почитайте ТУТ, зачем нужно проходить техосмотр, когда штраф за его отсутствие отменили.

Категория С

Это категория, куда входят различные грузовые автомобили:

  • грузовые ТС массой более 3,5 тонн;
  • грузовые ТС с прицепом массой не более 750 кг (подкатегория СЕ);
  • грузовые ТС массой от 3,5 до 7 тонн (подкатегория С1);
  • грузовые ТС массой от 3,5 до 7 тонн с прицепом массой не более 750 кг (подкатегория С1Е).

ТС категории С обязаны проходить техосмотр ежегодно.

Категория D

К данной категории относятся ТС, предназначенные для пассажирских перевозок, в т. ч.:

  • пассажирские ТС с количеством мест более 8;
  • пассажирские ТС с количеством мест не более 8 и прицепом массой не более 750 кг;
  • пассажирские ТС с количеством мест от 8 до 16 и прицепом массой не более 750 кг;
  • пассажирские ТС с количеством мест не более 8 и прицепом массой более 750 кг (подкатегория DE);
  • пассажирские ТС с количеством мест от 8 до 16 (подкатегория D1);
  • пассажирские ТС с количеством мест от 8 до 16 и прицепом массой более 750 кг (подкатегория D1E).

ТС категории D обязаны проходить ТО не реже 1 раза в 6 месяцев.

Категория M

К ТС этой категории относятся:

  • мопеды;
  • квадроциклы с максимальным объёмом двигателя не более 50 куб. см.

ТС, относящиеся к категории М, обязаны проходить ТО с той же периодичностью, что и ТС категории А и В.

Категории Tm и Tb

Категория Tm – это право на управление трамваем, а категория Tb – троллейбусом.
Согласно указу Правительства РФ, городской наземный электрический транспорт должен проходить ТО со следующей периодичностью:

  • ТС, осуществляющие пассажироперевозки, – каждые 6 месяцев;
  • ТС, осуществляющие грузоперевозки, – каждые 12 месяцев.

Другие виды ТС и прицепы

Отдельные виды ТС не относятся к какой-либо категории, однако прохождение ТО для них также является обязательным:

  • тракторы – ежегодно;
  • самоходная строительная техника – ежегодно;
  • техника для сезонных работ – перед началом эксплуатации.

Кроме того, закон оговаривает и обязательное ТО для прицепов.

Физические лица, владеющие прицепами массой до 3,5 тонн, от прохождения ТО освобождены.

Периодичность ТО для прицепов, принадлежащих юридическим лицам, такая же, как и для ТС категорий А, В и М.

Исключения

Отметим, что некоторые ТС проходят ТО со специально для них установленной периодичностью.
Особые условия касаются:

  • легковых такси – каждые 6 месяцев;
  • ТС, предназначенные для перевозки опасных грузов, – каждые 6 месяцев;
  • ТС, оснащённые световыми и звуковыми спецсигналами, – каждые 12 месяцев;
  • ТС для обучения вождению – каждые 12 месяцев.

Водный транспорт

Особо стоит сказать про водные ТС. ТО обязаны проходить все маломерные суда с периодичностью 1 раз в 5 лет.

Исключения составляют те суда, которые:

  • являются частью другого судна (шлюпки);
  • имеют массу менее 200 кг и двигатель (в случае его установки) мощностью не более 8 кВт;
  • спортивные парусные суда длиной менее 9 метров, без двигателей и оборудованных мест для отдыха.

Хотите узнать, как происходит оформление диагностической карты техосмота?

Или почитайте ЗДЕСЬ о страховании гражданской ответственности перевозчика. 

А в этой статье вы узнаете, зачем нужен расширенный полис ОСАГО: //auto/osago/rasshirennoe.html

Подведем итоги

Выяснить, как часто определённому автомобилю нужно проходить техосмотр, поможет следующий краткий справочник.

Не подлежат ТО:

  • любые мотоциклы, мопеды, квадроциклы, легковые автомобили (также с прицепом), грузовые и пассажирские микроавтобусы (также с прицепом) младше 3 лет;
  • прицепы, принадлежащие физическим лицам.

ТО каждые 6 месяцев:

  • ТС для пассажирских перевозок с количеством мест более 8;
  • трамваи и троллейбусы;
  • легковые такси;
  • ТС для перевозки опасных грузов.

ТО ежегодно:

  • любые мотоциклы, мопеды, квадроциклы, легковые автомобили (также с прицепом), грузовые и пассажирские микроавтобусы (также с прицепом), прицепы, принадлежащие юридическим лицам, – все старше 7 лет;
  • грузовые ТС (также с прицепом) массой более 3,5 тонн;
  • городской электротранспорт для грузоперевозок;
  • тракторы и строительная техника;
  • ТС со спецсигналами;
  • учебные ТС.
Читайте также  Нужен ли техосмотр на новый автомобиль

ТО каждые 2 года:

  • любые мотоциклы, мопеды, квадроциклы, легковые автомобили (также с прицепом), грузовые и пассажирские микроавтобусы (также с прицепом), прицепы, принадлежащие юридическим лицам, возрастом от 3 до 7 лет.

ТО каждые 5 лет:

  • водные ТС (маломерные суда).

сюжет о прохождении ТО

Источник: https://StrahovkuNado.ru/auto/a-info/periodichnost-tekhosmotra.html

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля в 2018 году

Необходимость прохождения техосмотра закреплена на законодательном уровне. Технический осмотр нужен для получения полиса ОСАГО, без которого управлять транспортным средством не разрешается.

Процедура техосвидетельствования совершенствуется и упрощается из года в год: собственникам автомобилей и некоторых других ТС предоставлено право выбора места ее прохождения, но сроки ГИБДД контролируются строго.

Как и ранее, периодичность прохождения техосмотра автомобиля в 2018 году определяется федеральным законом 170-ФЗ от 01.06.2011.

Когда проходить в разных случаях

Документом в подтверждение успешно пройденного ТО теперь является диагностическая карта, в которой обязательно указывается год следующей проверки. Задача автовладельца заключается в том, чтобы не упустить этот момент: закончился техосмотр – вперед на эстакаду.

Когда автомобиль совершенно новый, техосмотр не требуется до достижения им трехлетнего возраста; отсчет здесь ведется с года выпуска.

Не позднее, чем через один месяц, – вот когда нужно пройти техосмотр после регистрации. Далее, чем старше ТС, тем процедура будет нужна чаще. Срок действия диагностической карты в значительной степени определяется классом автомобиля и его предназначением:

  • два года – для легкового или грузового (масса до 3,5 тонн) возрастом до 7 лет;
  • один год – для легкового (грузового с массой до 3,5 тонн) возрастом от 7 и более лет.

Это о сроках, когда нужно делать техосмотр на машину.

Прицепы, максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны, от техосмотра освобождены. Все остальные в зависимости от параметров подлежат процедуре:

  • для грузовых машин независимо от года выпуска, с допустимой разрешенной массой более 3,5 тонны, – ежегодно;
  • для ТС, используемых для пассажирских перевозок, – раз в полугодие.

Основное о диагностической карте

Диагностическая карта – официальный документ, подтверждающий соответствие ТС нормам безопасности и разрешающий его эксплуатацию -выпускается в стандартном формате А4 и содержит максимальную информацию о ТС, а также вывод эксперта о пригодности авто к эксплуатации.

Диагностическая карта заверяется печатью организации оператора, проводившего инспекцию.

На сколько выдается диагностическая карта техосмотра, всегда указано в самом документе, оформляемом в двух экземплярах: один отдается владельцу, другой сохраняется оператором в течение 3 лет.

Электронная версия карты заносится в единую информационную базу – ЕАИСТО. Что это такое, детально разъяснено на нашем сайте в статье «Диагностическая карта техосмотра».

Сроки прохождения в зависимости от категории

Сроки прохождения техосмотра автомобиля в определенной мере определяются его категорией.

Другие ТС

Техника специального и сезонного назначения не входит ни в одну из представленных выше категорий. Однако эти машины тоже являются транспортными средствами, и для них предусмотрены те же процедуры:

  • техосмотр прицепа;
  • техосмотр самоходных машин и тракторов.

На сколько делается техосмотр для них, решает Гостехнадзор, осуществляющий процедуру. В настоящее время срок этот составляет 1 год.

Кроме того, существует многочисленный отряд авто со спецсигналами, осмотр которых обязателен. Один год – вот сколько действителен техосмотр для такого вида машин.

На сколько лет рассчитан техосмотр на автомобиль, который используется в целях обучения? На те же 12 месяцев.

Водный транспорт тоже проходит ТО в обязательном порядке. Сколько действителен техосмотр для него? Пять лет. Исключением являются маломерные суда (до 200 кг), шлюпки и парусники длиной менее 9 м.

Что влияет на периодичность

Частота ТО зависит от многих факторов:

  • на техосмотр влияет возраст автомобиля;
  • принадлежность к категории;
  • предназначение.

С какого возраста авто должно проходить техосмотр определено так: для большинства – через три года после выпуска. Но есть некоторые отличия в зависимости от специфики.

Особенности

Классификация ТС учитывает множество признаков. В результате одним технический осмотр требуется чаще, другим реже.

Каждые 6 месяцев

Раз в шесть месяцев техническое освидетельствование должны проходить автобусы. Кроме этого, к ТС целевого назначения, требующим ТО раз в полгода, относятся используемые в качестве:

  • пассажирского такси;
  • транспорта для перевозки опасных грузов.

Вне зависимости от фактического возраста раз в полгода руководители предприятий должны предоставить такие машины на инспекцию.

Каждые 12 месяцев

Резюмируя вышесказанное, можно выделить следующие группы ТС, для которых ежегодный осмотр является обязательным:

  • у которых масса превышает 3,5 тонны или которые эксплуатируются 7 лет и более (масса менее 3,5 т);
  • учебные машины;
  • специального и оперативного значения;

Новый автомобиль

В законодательстве четко прописаны правила ТО. В нем, в частности, говорится, что осмотр не нужен ТС, выпущенным менее трех лет назад. Данное положение касается:

  • легковых авто;
  • грузовиков с массой до 3,5 т.;
  • мототранспорта;
  • полуприцепов и прицепов.

В статье «Техосмотр на новую машину» рассматриваются ситуации, когда владелец может инициировать процедуру по собственному желанию.

Контроль сроков

Ответственность за своевременное прохождение ТО несут автовладельцы. Они обязаны предоставлять предмет осмотра в исправном состоянии, устранять недостатки в оговоренные сроки и имеют право контролировать внесение диагностической карты в базу данных ЕАИСТО.

Органы ГИБДД (в отдельных случаях Гостехнадзора) контролируют ими же предусмотренный график для каждого вида транспорта.

За несвоевременное проведение ТО предусмотрено административное наказание. При отсутствии или просрочке диагностической карты наложат штраф, а в исключительных случаях могут даже лишить прав.

Владельцу важно принимать во внимание тот факт, что отсчет трехлетнего льготного периода начинается не от начала эксплуатации, а от даты производства ТС. Как проверить техосмотр, читайте в нашей статье, посвященной данной теме.

Можно ли изменить сроки

Законодательство не препятствует прохождению ТО ранее установленных сроков по уважительным причинам. Например, если планируется длительный выезд за рубеж. Болезнь или неисправность ТС к таковым не относятся. В этих случаях всегда можно воспользоваться услугами эвакуатора и доверенного лица.

Езда с просроченным ТО

ГИБДД больше не проверяет наличие диагностической карты у водителя авто категории B. Ездить на своей легковушке или мотоцикле можно, но до определенной поры. Если карта просрочена, то невозможно получить страховку, без которой, как известно, ездить нельзя.

Более того, если в случае ДТП страховщики выяснят, что сроки техосмотра прошли, компенсационной выплаты не видать как своих ушей. Поэтому всегда лучше знать, сколько действует техосмотр вашей машины.

Водители транспорта прочих категорий обязаны предъявлять диагностическую карту инспектору. При ее отсутствии неизбежны штрафные санкции в размере от 500 до 800 руб.

Разумеется, нельзя забывать о личной ответственности водителя, о чем говорится в ПДД. На техосмотре машину хорошенько проверят опытные специалисты, гарантирующие ее исправность, а в полученной карте будет оговорено, через сколько проходить техосмотр.

Многих автовладельцев интересует тема, сколько можно ездить без техосмотра после постановки на учет. Если авто трехлетнее или старше, то без техосмотра не получится оформить полис ОСАГО, а без него транспортное средство не зарегистрируют.

Техосмотр 2018. Изменения. Как его пройти по-честному:

Test Test

ТЕХОСМОТР 2018. Изменения. Как его пройти по-честному?!

26 02 2018 Новые правила прохождения техосмотра: комментарии водителей, экспертов и ГИБДД

Техосмотр в 2018 году

В Казахстане утверждены новые сроки прохождения техосмотра

Источник: http://avtozakony.ru/oformlenie/tehosmotr/periodichnost-tekhosmotra.html

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля в 2017 году — таблица, юридическим лицом, нового, легкового

Каждый автомобиль должен проходить техосмотр в соответствии с действующим законодательством. И практически каждый второй не получает разрешения на эксплуатации.

Поэтому, действующие правовые акты закрепляют обязанность водителей предъявлять диагностическую карту при оформлении страхового полиса.

Читайте также  Нужны ли брызговики для техосмотра

Технический осмотр – это обязательная процедура для каждого автомобилиста по оценке автомобиля. И без проведения такого действия автомобюиль не имеет право быть застрахованным страховой компанией. По результатам проверки гражданину выдается диагностическая карта, где присутствуют все основные показатели автомобиля и окончательный результат по эксплуатации.

Если эксперт отказывает в выдаче диагностической карты, то по автомобилю есть недостатки. их можно устранить в течение 10 дней и затем снова приехать к данному специалисту для осмотра. Для каждого типа транспортного средства технический осмотр индивидуален. Мало того, на такой показатель еще влияет и категория водительских прав.

На периодичность прохождения также влияет возраст транспортного средства, принадлежность к категории и предназначение. На данный момент можно заметить несколько классификаций. Чаще всего классификация определяется комитетом по автомобильному транспорту. Но более часто можно встретить классификацию по водительскому удостоверению.

А

Такие водительские права необходимы при осуществлении управления на:

  1. мотоцикле;
  2. с наличием мотоколяски;
  3. любое транспортное средство, масса которого менее 400 килограмм;
  4. маломощные мотоциклы с объемом не превышающим 125 куб.м.

Время для проведения техосмотра зависит от возрастного ограничения.

В частности:

  1. при срок до трех лет транспортное средство не подлежит оформлению диагностической карты;
  2. при сроке до 7 лет каждый два года;
  3. при срок свыше указанного – ежегодно.

Отсчет срока начинается не с момента приобретения, а с момента выпуска транспортного средства. Срок указан в паспорте автомобиля.

То есть если с конвейера ТС сошло в 2009 году, а владелец приобрел его в 2011, ему придется через год оформлять диагностическую карту.

В

К этому же относят автомобили и транспортные средства, которые имеют:

  1. максимально допустимую массу 3,5 тонны с количеством пассажирских мест не выше 8 штук;
  2. менее указанной массы, с аналогичным количеством пассажиров, но с прицепом, который по массе не выше 750 килограмм;
  3. до 3,5 тонн, количество мест не более 8, прицеп выше 750 килограмм;
  4. квадроцикл, трицикл.

Каждый автовладелец в такой категории должен оформлять диагностическую карту аналогичным способом, что и в предыдущей группе.

С

В данную категорию входят различные транспортные средства грузового типа.

В том числе:

  1. с максимально разрешенной массой более 3,5 тонн;
  2. с прицепом не более 750 килограмм, но с максимальной более 3,5 тонн;
  3. вес 3,5–7 т.;
  4. вес 3,5–7 т. с прицепом массой не более 750 килограмм.

Такие автомобили должны в обязательном порядке проходить техосмотр ежегодно.

D

В этой категории можно увидеть автомобили, которые предназначены для перевозки пассажиров. В том числе:

  1. для перевозки людей с количеством мест более восьми;
  2. с максимальной вместимостью не более 8 и прицепом не более 750 килограмм;
  3. вместимость мест 8–16 шт. и прицепом не более 750 кг.;
  4. с вместимостью не более 8 и прицепом более 750 кг.;
  5. вместимость мест 8–16 – подкатегория Д1;
  6. с вместимостью 8–16 мест и прицепом более 750 кг. Здесь уже подкатегория Д1Е.

Такие транспортные средства должны проходить технический осмотр раз в полгода.

М

К транспортному средству такого типа относят мопеды и квадрациклы, у которых объем двигателя не более 50 кубических сантиметров.

Такие транспортные средства обязуются проходить технический осмотр в соответствии с годом выпуска, представленным в категории А и В.

Tm и Tb

В первом случае это право на управление трамваем. Вторая категория подразумевает управление троллейбусом.

В соответствии с указом Правительства, городской транспорт обязуется проходить технический осмотр в следующем порядке:

  1. при пассажирских перевозках – каждые полгода;
  2. при осуществлении грузоперевозки – ежегодно.

Отдельные виды ТС

Даже если отдельные виды не входят в выше представленные группы, они все равно должны проходить технический осмотр.

В частности:

  1. ежегодный техосмотр должен проходить трактор;
  2. аналогичный период представлен и для самоходной строительной техники;
  3. перед началом эксплуатации проходит техосмотр техника для сезонной работы.

Действующее законодательство дополнительно оговаривает необходимость прохождения технического осмотра прицепами. Если владельцем прицепа становится физическое лицо, то в прохождении техосмотра нет необходимости.

Периодичность прохождения технического осмотра при принадлежности их юридическим лицам, аналогичная как для автомобиля категорий А, В и М.

Диагностическая карта

Диагностической картой становится документ формата А4. В нем содержится вся необходимая информация касаемо автомобиля, его частей и возможности эксплуатации в дальнейшем. Проверяются на техосмотре все узлы транспортного средства, которые несут ответственность за безопасность водителя и остальных участников дорожного движения.

Выдается такой документ сотрудником организации, проводящей технический осмотр, и имеющей на это лицензию. При этом документ вправе быть разным. Правительство не запретила произвольную форму оформления. Правительством регламентировано только содержание документа.

Окончательным действием становится вынесение решения по поводу эксплуатации данного транспортного средства. Помимо этого, все сведения вносятся в единую базу, где они хранятся в течение пяти лет. Карта составляется в нескольких экземплярах. На документе обязательно должна присутствовать подпись эксперта и соответствующая печать. Один из экземпляров остается к специалиста, проводившего анализ.

Диагностическая карта необходима для приобретения обязательного страхового полиса. Без него ни одна страховая компания не выдаст полис по действующему законодательству.

Диагностическая карта выдается на пункте техосмотра или СТО.

Необходимые документы для прохождения техосмотра автомобиля

Многие граждане не знают периодичность прохождения техосмотра автомобиля. И это им не позволяет правильно отследить состояние транспортного средства.

Часто такое происходит при наличии нового легкового транспорта. Многие даже не знают, что прохождение раз в три года распространяется только на категорию В и А.

Все остальные обязуются проходить техосмотр в соответствии таблицей, указанной в правилах.

А какова периодичность прохождения техосмотра автомобиля юридическим лицом? Если это грузоперевозки, то ежегодное, если пассажирские перевозки, то раз в полгода. В любом случае нужно предоставить определенные документы для тех.осмотра ТС.

Для прохождения потребуется предоставить:

  1. паспортные данные заявителя или его представителя, если таковой имеется;
  2. свидетельство о регистрации автомобиля и паспорт техсредства;
  3. водительские права;
  4. генеральная доверенность, если техосмотр проходит другое лицо.

Если экспертом обнаружены недочеты, то владельцу дается 10 дней для исправления неисправностей в соответствии с подпунктом 1 статьей 18 ФЗ от 01 июля 2011 года №170. Перед прохождением техосмотра нужно просмотреть ряд нюансов, по которым можно не получить одобрение и диагностическую карту. В подобном случае автомобиль снова подлежит повторному процессу.

Порядок проведения

Гражданин вправе выбрать компанию, которая будет проводить действие. После действия специалист выдает диагностическую карту. В ней указывается возможность эксплуатации транспортного средства. Если транспортное средство пригодно, то выдается диагностическая карта, если нет, то техосмотр необходимо пройти заново.

Каждое обращение платное. В случае обращения к оператору, у которого уже делали технический осмотр, берется не полная сумма. И проверяются в этом случае только детали, которые были выявлены в нарушениях. При обращении к другому оператору оплатить придется полную стоимость за техосмотр. При этом все обращения по техосмотру содержаться в единой базе данных.

Включает в себя такое действие:

  1. инструментальную диагностику;
  2. анализ номеров, аптечки и огнетушителя;
  3. тормозная система;
  4. световые приборы;
  5. степень люфта;
  6. дверные замки.

В соответствии с Постановлением от 05 декабря 2011 года №1008 дополнительно проверяется системы вызова экстренных служб на транспортных средствах категорий М1, Н1, М2, Н2, М3.

Какими законами регулируется

Регулируется действие следующими правовыми актами:

  1. Федеральный закон №170 от 01.07.11 говорит о возможности внесения особенностей и изменений в уже имеющиеся правовые акты;

Источник: http://autoexpertnost.ru/kak-chasto-prohodit-tehosmotr-avtomobilja/

Периодичность проведения техосмотра автомобиля любой категории, для владельцев физических и юридических лиц

Технический осмотр должны проходить все собственники транспортного средства. Данное требование установлено на законодательном уровне.

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля также четко прописана в законе и в большинстве случаев зависит только от типа транспортного средства и года выпуска.

Читайте также  Потерял диагностическую карту техосмотра что делать

Рассмотрим в статье, какие сроки определены для каждого автомобиля, сколько необходимо заплатить за бланк диагностической карты и какие предусмотрены штрафы за его отсутствие.

Как часто нужно проходить техосмотр

Бланк диагностической карты каждый участник движения может получить только на аккредитованной станции, после прохождения полной проверки. Диагностическая карта – это документ, в котором отражены все результаты проверки транспортного средства. Если ранее все данные отражались только на бумажном носителе, но теперь автоматически предоставляются на единый портал РСА и ЕАИСТО.

Проверить ликвидность полученного договора каждый водитель может самостоятельно. Все что необходимо сделать – это посетить сервис ЕАИСТО и сформировать запрос. Для получения информации следует указать только VIN транспортного средства. По итогам запроса появится бесплатный отчет, в котором будет указан уникальный номер документа, срок действия и данные оператора, который выдал бланк диагностической карты.

 Не стоит забывать и про общие стандарты, которые едины для всех. Прежде чем посетить пункт осмотра каждый водитель должен подготовить аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Без этого получить бланк осмотра не получится.

Узнать перечень аккредитованных компаний можно на официальном портале РСА или Центрального банка.

Периодичность проведения технического осмотра, как уже было сказано, зависит от:

  • типа транспортного средства;
  • года выпуска.

Как часто проходить техосмотр автомобиля

Все стандарты проведения технического осмотра и периодичность прописана в Законе № 170, в 32 статье Федерального Закона. Именно этот документ прописывает права и обязанности каждой стороны, а именно владельца машины и пункта технического осмотра.

Следует принимать во внимание, что ежегодно в закон вносятся правки и изменения, в результате чего надо следить за всеми изменениями, чтобы избежать штрафных санкций.

К примеру, ранее водители новых легковых автомобилей, которые только выпущены и используются в личных целях, обязаны были проходить осмотр. При этом сделать осмотр можно было как на пункте технического осмотра, так и на станции официального дилера. Именно поэтому сейчас многие водители продолжают после покупки делать осмотр, хотя данное требование было отменено.

Вся информация в данном законе представлена по категориям автомобилей. Рассмотрим детально стандарты прохождения для каждой машины.

TM и TB

Эта последняя группа, в которую входят трамваи (ТМ) и троллейбусы (ТВ). Что касается проверки, то тут все просто:

  • если транспорт используется для перевозки граждан, то осмотр следует делать 2 раза в год;
  • если транспорт необходим только для перевозки груза, то проверять техническое состояние достаточно 1 раз в течение года.

Другие ТС и прицеп

Что касается специальной техники и прицепов, то тут осмотр делается не на станции, а в Гостехнадзоре. По итогам проверки выдается небольшая карта, на которой указан номер документа, срок его действия и данные транспорта. По срокам, указанная группа транспортных средств должна проверяется 1 раз в год.

Конечно, при желании, вы можете проверять машину несколько раз в течение года, чтобы убедиться, что она находится в исправном состоянии. Главное – это наличие бланка, который по срокам действующий.

Что влияет на периодичность (новый авто и особенности)

Как уже было сказано в статье, периодичность зависит от некоторых факторов:

  • возраста автомобиля;
  • его категории;
  • назначения (для личных или коммерческих целей).

Что касается прохождения, то точные сроки описаны выше, и вы без труда можете с ними ознакомиться. Особое внимание стоит уделить некоторой особенности прохождения, для нового легкового авто, который покупается для использования в личных целях.

Как правило, новый авто – это транспорт, который только приобретен в автосалоне. Именно с момента покупки многие водители начинают отсчитывать 3 года. Такое правило отсчета не верное. Согласно закону, 3 года начинается не с момента продажи, а с даты снятия с производства.

Получается, если вы покупаете машину в автосалоне, с момента выпуска которой прошел год, то у вас остается 2 года, в течение которых вы можете не проверять техническое состояние машины. Также стоит учитывать, что неполный год всегда считается за полный.

Пример прохождения, если машина куплена 25 декабря 2017 года.

Верный расчет Неверный расчет
Предоставить на осмотр необходимо в январе 2020 года, поскольку:

2017 – 1 год, даже если машине фактически 5 дней;

2018 – 2 год;

2019 – 3 год.

Именно с января машине будет ровно 3 года, а это значит, что наличие ТО обязательно.

Показать машину необходимо только 25 декабря 2020 года, полагая, что:

с 25.2017 по 25.2018 – 1 год;

с 25.2018 по 25.2019 – 2 год;

с 25.2019 по 25.2020 – 3 год;

Такой расчет неверный и противоречит закону!!!

 Контроль сроков (можно ли изменить)

Кто должен контролировать сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей и подержанных? Ответ на данный вопрос простой – сам автолюбитель. Именно владелец автомобиля сам обязан:

  • согласно закону предъявлять машину на станцию технического осмотра;
  • следить за сроками;
  • устранять все неполадки в фиксированные сроки;
  • проверять достоверность полученной карты.

Сделать проверку каждый участник движения может совершенно бесплатно по единому сервису ЕАИСТО. Для проверки достаточно указать идентификационный номер машины.

Что касается специальной техники или транспорта, то в данном случае контроль осуществляется со стороны Гостехнадзора. За несвоевременное прохождение может быть предусмотрено административное наказание в виде штрафа. В редких случаях, при значительных нарушениях, может быть лишение прав.

Поэтому сроки каждый водитель должен контролировать самостоятельно, чтобы избежать штрафных санкций. Поскольку для страхования автомобиля в 2018 году необходим бланк, то многие водители сначала проходят осмотр, а после получают бланк обязательной защиты.

Сколько стоит

Говоря о стоимости, следует учитывать, что она устанавливается на законодательном уровне для каждого конкретного региона РФ и может незначительно отличаться. Стоимость зависит только от типа транспортного средства.

Примерная стоимость услуги находится в диапазоне от 300 до 1000 рублей. Минимальная плата взимается с водителей мотоциклов и легковых авто. Максимальная плата за осмотр берется за автобусы и грузовые транспортные средства.

 Если после первого осмотра бланк не выдан, поскольку обнаружены многочисленные нарушения, водителю выдается акт. В полученном документе прописаны все неисправности и срок, в течение которого их следует устранить. После устранения владелец авто проходит повторную проверку совершенно бесплатно.

Документы для прохождения

Делать проверку авто уполномоченные сотрудники могут только в том случае, если предоставлен необходимый пакет всех документов.

Физические граждане должны предоставить:

  • личный паспорт владельца автомобиля;
  • ПТС или СТС.

Юридические граждане должны предъявить:

  • документ на авто: ПТС, СТС или технический паспорт;
  • полные реквизиты организации;
  • доверенность на уполномоченного сотрудника, который показывает машину.

Помимо перечисленных документов потребуется предоставить квитанцию об оплате государственной пошлины. Физические граждане могут произвести оплату прямо на станции. Что касается юридических лиц, то они делают оплату по предварительно полученному счету, в котором прописывается стоимость и характеристики транспорта.

Куда обратиться

Пройти осмотр каждый водитель может в любом удобном для себя пункте. Как показывает практика, в каждом регионе проблем со станциями не наблюдается, поскольку они находятся буквально «на каждом шагу».

Главное, чтобы пункт прошел аккредитацию и по итогам проверки предоставлял все сведения на единый портал ЕАИСТО. Если данные в указанную базу предоставлены не будут, то страховая компания может отказать в оформлении услуги на законном основании. Получается – доверять осмотр лучше только проверенным пунктам, которые давно представлены в регионе.

Подводя итог, следует отметить, что для каждой категории транспортного средства установлены свои сроки проведения обязательного технического осмотра. Показывать машину водитель обязан, чтобы избежать незапланированных финансовых трат и удостовериться в исправности своего транспорта. Пройти осмотр можно на любой станции, которая находится в регионе пребывания. Вся процедура занимает по времени не более 30 минут.

Источник: https://strahovkaved.ru/tehosmotr/pereodichnost-prohozhdeniya

Понравилась статья? Поделить с друзьями: