Содержание
Как оценивается ущерб при ДТП по ОСАГО
Наличие страхового полиса дает некую гарантию страхователю после ДТП, но не избавляет его от необходимости тщательно участвовать во всех послеаварийных процедурах. Так, оценка ущерба – важнейший этап, на котором определяется сумма страховой компенсации. Страховщик заинтересован уменьшить ее размер, а страхователь увеличить. Как отстоять свое право на получение выплаты в полном объеме?
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта слева или звоните по телефону +7 (800) 350-8319 . Это быстро и бесплатно!
Общие положения
Если произошло ДТП, надо незамедлительно вызвать ГИБДД для составления документов. Их (а именно – справку и извещение о ДТП, а также отказ в возбуждении уголовного дела) надо представить в страховую. При получении документов компания назначает независимую экспертизу для оценки состояния транспортного средства и, соответственно, определения размера компенсации.
Эксперт должен выполнить тщательную проверку автомобиля и составить заключение для страховой. В нем указывается перечень повреждений и суммарный размер страховой выплаты.
Страхователь обязан только предоставить автомобиль на проверку, а также указать банковские реквизиты, куда страховщик может перечислить компенсацию.
Также деньги могут быть получены через кассу компании или путем перечисления на счет организации, занимающейся проведением ремонта ТС.
С 2014 года при установлении размера ущерба все эксперты (независимые и сотрудничающие со страховщиками) должны пользоваться Единой системой оценки. Она представляет собой формулу расчета стоимости ремонта.
От чего зависит размер компенсации?
Размер ущерба зависит от следующих критериев:
- Коэффициент износа. Этот показатель не учитывается только при восстановлении элементов безопасности, при неисправностях которых эксплуатировать авто запрещено. Речь идет о тормозной и рулевой системах, элементах оптики, подушках и ремнях безопасности. Индивидуальные коэффициенты применяются к тем деталям или элементам, которые изношены сильнее, нежели должны в соответствии с возрастом.
- Возраст ТС. Рассчитывается начиная с года эксплуатации. Например, машина была произведена в 2009, а продана только в 2011 году. Именно с 2011 года будет рассчитан возраст авто.
- Пробег ТС. Определяется по электронному счетчику пробега.
Страну-производителя в формулу не включили в связи со сложностями определения места, где именно авто было собрано. Это связано с тем, что у крупных производителей в каждой стране есть достаточно много представительств, занимающихся сборкой ТС.
Цены на запчасти внесены в единый справочник. Актуальность данных в нем обновляется 1 раз в полугодии. К сожалению, некоторых деталей в этом справочнике нет. Их стоимость в подобных ситуациях оценивается вручную. По этой причине в дальнейшем и могут возникать споры между страховщиком и страхователем.
Процедура вроде бы правильная, но не нужно терять бдительность, так как независимая экспертиза не всегда оказывается таковой на деле.
Поскольку очень часто оценка авто после ДТП осуществляется фирмой, сотрудничающей со страховщиком. Такие организации, в первую очередь, руководствуются интересами фирмы-партнера, а не пострадавшей стороны.
А как известно, страховщики идут на все, чтобы минимизировать свои расходы.
Варьировать оценкой ущерба по ОСАГО можно благодаря такому субъективному понятию, как износ деталей, подлежащих замене. Многие эксперты просто завышают этот показатель. И в результате, денег для полноценного ремонта авто не хватает. Как показывает практика, эксперты, сотрудничающие со страховой компанией, занижают реальную стоимость ущерба в 1,5-2 раза.
Ранее у автовладельцев была возможность обращаться к услугам независимых экспертных организаций – чем они и пользовались довольно часто. Однако на данный момент такая возможность утратила свою актуальность. То есть проводить независимую экспертизу можно, но ее результаты во внимание судом не принимаются (пункты 11 и 13 статья 12 «Закона Об ОСАГО»).
Оценка ущерба экспертом
Как страховая компания оценивает ущерб после произошедшего ДТП? Вся процедура проходит в такой последовательности:
- Оповещение автовладельца обо всех нюансах проводимой процедуры.
- Определение места и времени проведения осмотра ТС.
- Приглашение посредством телеграммы виновника происшествия для присутствия на оценке результатов аварии. Если он живет в том же регионе, то известить его надо не позднее, чем за 3 дня, если в другом – за 6 дней до экспертизы. Оценка происходит в присутствии и представителя страховой фирмы. При необходимости можно пригласить сотрудника ГИБДД.
- Подготовка автомобиля ее владельцем. Она должна быть чистой, крышка багажника и капот должны открываться, а сам багажник должен быть пустым.
- Осмотр машины с повреждениями и составление акта с приложением фотографий.
- Расчет размера страхового возмещения.
- Составление и передача клиенту отчета о проведенной экспертизе.
При подозрении на наличие скрытых дефектов, полученных при ДТП, автомобиль разбирается. Для этого место осмотра нужно перенести в СТО (по предварительной договоренности).
Зачастую страховщики отказываются от выплаты компенсации, обосновывая это тем, что повреждения были получены раньше, а не во время данного происшествия.
Доказать обратное автовладелец может, только заказав трасологическую экспертизу. Если предстоит судебное разбирательство, все затраты, в том числе и на такую экспертизу, будут удержаны с проигравшей стороны.
Экспертиза же по направлению страховой осуществляется бесплатно.
Сумму, превышающую данный размер компенсации, можно требовать от виновника происшествия или от его страховщика.
Но в любом случае, покрыть весь ущерб целиком вряд ли удастся. Поскольку повреждение оценивается с учетом износа каждой детали. Как правило, автовладелец получает от 50 до 90% от реальной суммы, необходимой для полноценного ремонта.
Не спешите приступать к ремонту до тех пор, пока экспертная компания не выдаст заключение и не высчитает нанесенный автомобилю вред.
Права автовладельца
Если страховая выплатила страхователю недостаточную для восстановления транспортного средства сумму, автовладелец может отстоять свое право на всю компенсацию через суд. Вот еще какими правами обладают страхователи, попавшие в происшествие:
- Вернуть вознаграждение, уплаченное страховому агенту.
- Получить денежную компенсацию от страховщика в размере до 50% от недоплаченной суммы.
- Вернуть деньги, потраченные на проведение технической экспертизы.
Считаем, что отстаивать свои права в суде можно и даже нужно. Вы потратите свое время и силы, но получите причитающуюся компенсацию в полном объеме. Кроме того, вы сможете рассчитывать на возмещение морального вреда и покрытие всех сопутствующих и судебных издержек.
Все ещё остались вопросы?
Позвоните по номеру 8 (800) 350-83-19 и наш ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ юрист ответит на все Ваши вопросы!
Источник: http://ZakonIAvto.ru/avtostrahovanie/kak-strahovaya-otsenivaet-ushherb-posle-avarii.html
Методика оценки ущерба при ДТП, определение размера ущерба при ДТП
Как показывает судебная практика, страховые компании все чаще и чаще занижают, либо вообще отказывают в выплате страхового возмещения. Первым этапом борьбы с недобросовестной страховой компанией является проведение независимой оценки автомобиля после ДТП. Она необходима для того, чтобы установить среднерыночную стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства.
Оценку ущерба после ДТП осуществляет и сам страховщик, но, как правило, у данных экспертов нет соответствующего образования, предусмотренных законодательством РФ, следовательно, страховая оценка автомобиля после ДТП не является надлежащим доказательством расчета ущерба после ДТП. Законом не предусмотрено обязательное предоставление на осмотр транспортного средства после ДТП страховщику, достаточно известить страховщика телеграммой о:
- месте;
- дате;
- времени проведения оценки ТС.
Но в данном случае, скорее всего, страховщик не упустит своего шанса и неправомерно откажет в выплате страхового возмещения по причине не предоставления на осмотр автомобиля после ДТП.
Как оценить ущерб после ДТП?
Сейчас на рынке существует огромное количество лиц, осуществляющих оценку машин после ДТП, поэтому при выборе независимого оценщика при ДТП на вашем пути встретятся немало «подводных камней».
Прежде чем начать поиск оценщика автомобилей после ДТП, нужно понять, в чем заключается разница между экспертом и оценщиком. Здесь все достаточно просто. Оценщики определяют рыночную стоимость объекта оценки, а эксперты отвечают на такие вопросы, как:
- наличие и характер технических повреждений ТС;
- причины возникновения технических повреждений ТС;
- технология, объем и стоимость ремонта ТС.
Поэтому лучше всего выбирать оценщика, который должен иметь статус, как эксперта, так и оценщика.
Особенности проведения экспертизы по ОСАГО
Проведение оценки после ДТП по страховым случаям по ОСАГО имеют ряд своих особенностей. Согласно ФЗ «Об ОСАГО» для проведения независимой технической экспертизы привлекается ТОЛЬКО эксперт-техник. В соответствии с ФЗ об ОСАГО и Постановлением Правительства Российской Федерации от 24.04.2003г.
№ 238 «Об организации независимой технической экспертизы транспортного средства» экспертом—техником признается физическое лицо, прошедшее профессиональную переподготовку по независимой технической экспертизе, профессиональную аттестацию на соответствие установленным требованиям к экспертам-техникам и аттестации, при положительных результатах, внесенное в государственный реестр экспертов-техников.
Источник: http://driving-177.ru/kak-otsenivaetsya-uscherb-pri-dtp-po-osago/
Как страховые компании производят оценку ущерба авто после ДТП
Наличие страхового полиса дает некую гарантию страхователю после ДТП, но не избавляет его от необходимости тщательно участвовать во всех послеаварийных процедурах. Так, оценка ущерба – важнейший этап, на котором определяется сумма страховой компенсации. Страховщик заинтересован уменьшить ее размер, а страхователь увеличить. Как отстоять свое право на получение выплаты в полном объеме?
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта слева или звоните по телефону +7 (800) 350-8319 . Это быстро и бесплатно!
Что делать после ДТП и как получить справедливую оценку ущерба автомобиля?
Дорожно-транспортные происшествия случаются регулярно, они портят нервы многим автолюбителям. Если в процессе ДТП пострадало только транспортное средство, то главным неприятным последствием оказывается ремонт автомобиля, и связанные с ним траты.
Чтобы минимизировать потери важно правильно провести процедуру и оценить ущерб. Как же не допустить ошибок и почему возникают неточности во время того, как он оценивается, мы и расскажем в следующем материале.
- От чего зависит размер выплаты?
- Как страховые компании оценивают стоимость повреждений по ОСАГО?
- Почему это часто не выгодно страховой?
- Что делать, если не согласны с суммой компенсации?
- Как посчитать самостоятельно онлайн на сайте РСА?
Где проходит расчет? Кто этим занимается? Что учитывают? Какие сроки?
Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:
+7 (499) 653-52-46 Москва
+7 (812) 313-26-17 Санкт-Петербург
От чего зависит размер выплаты?
Правительство приняло поправки в закон «Об обязательном страховании», предусматривающие рост максимально возможных выплат по полису ОСАГО. Для возмещения ущерба, полученного ТС после дорожно-транспортного происшествия, выплата может составить до 400 тысяч рублей согласно ст. 7 ФЗ-40.
На заметку. В любом дорожно-транспортном происшествии есть сторона, спровоцировавшая аварию, и пострадавшие ее участники. Выплата по ОСАГО предусмотрена только пострадавшим.
Размер компенсации на ремонт транспортного средства зависит от двух главных показателей.
-
Первым показателем является полученный ущерб, насколько сильно пострадало транспортное средство, какие детали подлежат замене. Проведение такой экспертизы на месте ДТП может стать оптимальным вариантом для небольших ДТП, где весь ущерб сводится к поцарапанному бамперу.
При расчете затрат на покупку запасных частей учитывается их стоимость в конкретном регионе. В России таких регионов насчитывается тринадцать, Москва, например, относится к центральному региону, Камчатка – к Дальневосточному региону, а Ленинградская область входит в Северо-западный экономический регион.
- Вторым важным критерием эксперты называют состояние автомобиля на момент ДТП. Страховщики и в целом сотрудники, проводящие экспертизы, пользуются термином «износ». Он не распространяется на подушки, ремни безопасности и восстанавливаемые запчасти.
Как страховые компании оценивают стоимость повреждений по ОСАГО?
Страховщики могут провести оценку как на месте аварии, так и в автосервисе. Если, будучи в стрессе, водитель не сориентировался и не вызвал представителей страховой компании на место ДТП, ничего страшного. Оценка сразу после ДТП в любом случае не подходит для аварий, в ходе которых машины получили объемные повреждения.
Справка. Чтобы понять, какой именно ущерб нанесен, автомобиль должны детально осмотреть и частично разобрать эксперт.
Только так станет понятно, какие комплектующие придется заменить на запасные части и во сколько это обойдется. Однако оформить ДТП необходимо правильно, чтобы получить документы для страховки. Вам понадобится:
- справка о дорожном происшествии от инспектора;
- извещение об аварии, заполненное самостоятельно водителем;
- справка о невозбуждении уголовного дела.
Кто этим занимается?
Несмотря на распространенное утверждение о том, что страховая компания сама проводит экспертизу, страховщики для таких целей привлекают посторонних специалистов.
Оценку для страховой фирмы может проводить автосервис или любая другая компания, с которой страховщики заключили договоренность.
По факту, независимой такая экспертиза не является, эксперты работают со страховыми фирмами, а не с пострадавшими клиентами.
В некоторых случаях, как только водитель соглашается на предложенный размер компенсации, которую считала страховая компания, оценка может не организовываться. В российском законе «Об ОСАГО» сказано, что техническая экспертиза должна быть проведена экспертом-техником.
А таким экспертом, согласно Приказу Минтранса РФ №277 от 22.09.16, может быть физическое лицо, прошедшее профессиональную аттестацию или переподготовку и внесенное в реестр экспертов-техников.
Важно! Если владелец транспортного средства принял решение воспользоваться услугами найденного самостоятельно эксперта, то он должен известить страховую компанию о месте, дате и времени, когда будет проводиться экспертиза. Представитель страховщика имеет право присутствовать.
Возмещение ущерба ТС включает в себя средства, которые владельцу предстоит потратить на ремонт автомобиля (покупка запчастей, оплата услуг автосервиса по их замене и другие ремонтные работы).
- Оценщик рассчитывает стоимость работ, с этим пунктом, как правило, возникает немного споров. Главное, определить продолжительность работ.
- Затем количество часов умножается на расценки местных автосервисных центров.
- Более сложная ситуация выходит со стоимостью комплектующих. В ДТП часто попадают не новые, бывшие в эксплуатации какое-то время, автомобили, к таким ТС применим термин износа.
В законе Российской Федерации «Об ОСАГО» сказано, что водитель имеет право получить деталь, которая соответствует по стоимости изношенному комплектующему. После установки степени износа и, соответственно, стоимости товара, перед пострадавшим возникает серьезная проблема поиска таких деталей.
Рынок изношенных запчастей в России беспорядочен и не очень развит, автосервисы часто предлагают установку исключительно новых запчастей. Такая политика компенсации по ОСАГО приводит к тому, что водителю приходится компенсировать разницу между стоимостью новой детали и изношенной из своего кармана.
С 2015 года в Российской Федерации действуют обновленные справочники с ценами материалов и запчастей, их подготовил Российский союз автостраховщиков (РСА).
Какие сроки?
Федеральный закон «Об ОСАГО» ограничивает сроки проведения экспертизы пятью календарными днями, однако не с момента ДТП, а с того времени, как пострадавший в дорожно-транспортном происшествии подал в страховую компанию необходимые документы.
Почему это часто не выгодно страховой?
Страховые компании всеми способами стараются занизить выплаты пострадавшему, поскольку размер возмещения ущерба напрямую связан с прибылью предприятия.
Чтобы получить адекватную компенсацию, водителю придется все перепроверять и уточнять.
Страховщики часто пытаются занизить стоимость подлежащих замене запасных частей, несмотря на то, что все они указаны в специализированных каталогах на сайте РСА. Стоимость часа работы также определена официально Центробанком РФ.
Если страховая компания блокирует доступ к калькуляции, возможно, она составлена неверно. В отчет по ДТП должны быть включены все повреждения, случаются ситуации, когда в отчете просто нет поломки, соответственно, и компенсацию за нее вам не выплатят.
Важно! Если страховая компания, указывая повреждения в своем отчете, руководствовалась документацией инспекторов о ДТП, вы вправе потребовать включить в документ остальные компоненты нанесенного ущерба.
Инспекторы на месте ДТП не обязаны описывать весь перечень повреждений, их интересуют вмятины и царапины, по которым можно установить место удара.
Страховые компании иногда завышают процент износа, неправильно определяя величину этого параметра. Страховщики иногда учитывают вместо даты первой регистрации автомобиля следующую дату: 1 января года выпуска транспортного средства.
Допустим, пострадавший автомобиль был изготовлен в 2013 году, а водитель начал эксплуатировать его в марте 2014 года. Страховщики могут дополнительно «добавить» к эксплуатационному сроку 1,5 года, что отразится на коэффициенте износа.
Утрата товарной стоимости также часто становится предметом спекуляций.
Этот параметр характеризует сумму, на которую уменьшится рыночная стоимость транспортного средства даже после осуществления ремонта.
Страховые компании очень редко добровольно идут на уплату УТС, при том, что владелец нового (менее одного года эксплуатации) автомобиля может получить в рамках компенсации УТС от 5 до 10% стоимости автомобиля.
Добиваться ли выплаты УТС через судебные органы, решать приходится самостоятельно каждому владельцу машины.
Что делать, если не согласны с суммой компенсации?
Клиентам, не согласным с окончательной суммой компенсации, необходимо обратиться к независимому эксперту. Перед этим ознакомьтесь с документацией самих страховщиков, чтобы потом выяснить, сколько вам недоплатили.
Однако проведение дополнительной независимой экспертизы согласно ст. 12.
1 ФЗ-40 не убедит страховую компанию заплатить вам больше, не обойтись без судебного разбирательства, в ходе которого вам и придется доказать, что ущерб был большим.
Как посчитать самостоятельно онлайн на сайте РСА?
Каждый автолюбитель может самостоятельно рассчитать стоимость выплаты по ОСАГО, если была авария, на этой странице РСА выберите пункт «Проверка средней стоимости запасных частей, нормочасов и материалов».
Такая опция поможет вам понять, не занизила ли страховая компания выплату. По указанному адресу вы найдете интерфейс для создания запроса на оценку ущерба.
- Средней стоимости запасных частей.
- Средней стоимости нормочаса работ.
- Средней стоимости материалов.
Считаем:
- Выбираем среднюю стоимость запасных частей (выбранная плашка окрашена в синий цвет, остальные – остаются белыми) и нажимаем на «Новый запрос».
Открывается интерфейс запроса:
- Вводим дату, на которую нам нужны сведения (дату экспертизы).
- Находим подходящий экономический район, в РФ их существует тринадцать.
- Затем вписываем номер запасной части (с отчета, который вам дали страховщики. Если такого документа нет, узнать номера запасных частей можно в интернете. Для доступа каталогам понадобится регистрация). Например, нам нужно узнать среднюю стоимость стартера на транспортное средство MITSUBISHI 3000GT (53T) европейской сборки для Москвы. Вводить полные данные по транспортному средству не понадобится, только дату, нужный экономический регион (для Москвы таким регионом является Центральный) и номер модели. Стартер имеет номер MD027401.
- Понадобится подтвердить, что вы человек, а не робот. Для этого нажмите на пустой квадрат, расположенный на той же странице под надписью «Подтверждение кода безопасности».
- Нажмите «Отправить запрос». На этой же странице через несколько секунд появится ответ. В нашем случае он выглядит следующим образом:
На заметку. Процедуру необходимо повторить со всеми запасными частями, которые подлежат замены. Учитывайте и коэффициент износа, утвержденный вашей страховой компанией.
Теперь мы должны посчитать среднюю стоимость нормочаса работ, для этого нам понадобится следующая информация:
- дата, на которую необходимы сведения;
- экономический регион;
- марка и тип транспортного средства.
Данные вводим в соответствующие окошка, предварительно кликнув на плашку «Средняя стоимость нормочаса работ».
Давайте теперь посчитаем, сколько будет стоить час работ в Северном экономическом регионе для легкового автомобиля BMW.
Получаем ответ: Средняя стоимость нормочаса работ, руб. – 1100.00.
Вписывать тип и марку автомобиля не следует, вам нужно просто выбрать подходящий вариант из выпадающего меню, кликнув на каждую плашку последовательно сверху вниз. На сайте вы также можете посчитать, сколько стоят материалы для вашего авто.
Алгоритм действий аналогичный. Чтобы получить достойную компенсацию материального ущерба по ОСАГО, водитель должен внимательно следить за работой страховщиков, во многих случаях результаты такой экспертизы не соответствуют реальному положению вещей.
Страховые фирмы используют разные способы, чтобы занизить выплаты, но, помните, что владелец ТС имеет возможность отстоять свои права в суде.
Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:
+7 (499) 653-52-46 Москва
+7 (812) 313-26-17 Санкт-Петербург
Источник: https://pravovoi.center/avtoyurist/avtoctrahovanie/osago/dtp-o/otsenka-ushherba.html
Методика оценки ущерба при ДТП, определение размера ущерба при ДТП
Как показывает судебная практика, страховые компании все чаще и чаще занижают, либо вообще отказывают в выплате страхового возмещения. Первым этапом борьбы с недобросовестной страховой компанией является проведение независимой оценки автомобиля после ДТП. Она необходима для того, чтобы установить среднерыночную стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства.
Оценку ущерба после ДТП осуществляет и сам страховщик, но, как правило, у данных экспертов нет соответствующего образования, предусмотренных законодательством РФ, следовательно, страховая оценка автомобиля после ДТП не является надлежащим доказательством расчета ущерба после ДТП. Законом не предусмотрено обязательное предоставление на осмотр транспортного средства после ДТП страховщику, достаточно известить страховщика телеграммой о:
- месте;
- дате;
- времени проведения оценки ТС.
Но в данном случае, скорее всего, страховщик не упустит своего шанса и неправомерно откажет в выплате страхового возмещения по причине не предоставления на осмотр автомобиля после ДТП.
Нововведения, о которых необходимо знать
С 1 декабря 2014 года, в соответствии со ст. 12.1 ФЗ «Об ОСАГО» оценка ущерба при ДТП осуществляется в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Банком России. Это означает, что при составлении независимой оценки после ДТП, эксперт-техник обязан использовать данную методику.
Оценка ТС после ДТП не просто формальное действие. От правильной оценки ущерба зависит во многом успех всего судебного процесса.
Оценка ущерба от ДТП должна быть произведена не просто грамотным и квалифицированным экспертом, но и должна быть проведена крайне внимательно. Независимая оценка при ДТП в первую очередь включает в себя осмотр разбитого автомобиля.
Все повреждения должны быть подробно описаны и изложены в акте осмотра, который составляет эксперт.
Оценка автомобилей после ДТП включает в себя также осмотр экспертом скрытых повреждений, которые не указаны инспектором в справке ГАИ. Скрытые повреждения лучше всего фиксировать сразу вместе с явными повреждениями. Правила оценки ущерба при ДТП предписывают, что эксперт должен фиксировать только те скрытые повреждения, которые относятся к ДТП и соотносятся с внешними повреждениями.
Выбор места проведения экспертизы
На месте ДТП оценка ущерба это самый идеальный вариант, но не все помнят об этом в стрессовой ситуации, да и не все скрытые повреждения есть возможность осмотреть.
Осмотр автомобиля на месте ДТП очень хорошо подходит для небольших происшествий, когда поцарапано только оперение кузова: крыло, бампер, дверь.
В случаях с более объёмными повреждениями (вмятины на кузове, разбитый бампер) рекомендуется проводить осмотр на территории автосервиса.
Источник: http://xn--80aagwcmqkqjjc5b8c.xn--p1ai/stati/224-otsenka-ushcherba-avtomobilya-posle-dtp
Как взыскать весь ущерб от ДТП в рамках ОСАГО
Источник: http://www.mosValue.ru/nezavisimaya-ocenka-uscherba/nezavisimaya-ekspertiza-avtomobilei/poryadok-vozmescheniya-uscherba-osago/
|
Назад Порядок возмещения ущерба от ДТП в рамках ОСАГО Вы попали в аварию и хотите получить справедливое возмещение от страховой компании? Наша организация готова помочь Вам в решении этой проблемы! Перед тем как предпринять любые действия ознакомьтесь с планом, который разработали наши специалисты, он поможет составить общее представление о том, что нужно делать для независимой оценки ущерба от ДТП при ОСАГО. Следуя этому плану Вы сможете легко преодолеть все сложности на пути решения проблемы. Порядок возмещения ущерба от ДТП в рамках ОСАГОВ данной статье часто использующиеся в обиходе понятия «оценка ущерба автомобиля», «экспертиза стоимости ремонта авто», «независимая автоэкспертиза» и т. п. подразумевают под собой определение рыночной стоимости запчастей, материалов и работ для приведения автомобиля в доаварийное состояние. Порядок возмещения разработан для наиболее общей ситуации:
В этом случае заявление о возмещении ущерба от ДТП Вам необходимо подавать в свою страховую компанию. 1. Прежде всего, вы должны быть уверены, что получили из ГИБДД все необходимые документы о произошедшем ДТП:
2. Проверьте наличие у Вас страхового извещения о ДТП, которое должно было быть заполнено на месте аварии. 3. Убедитесь, что у Вас есть информация о полисе ОСАГО виновника:
4. В течение 5 дней после ДТП уведомьте свою страховую компанию о наступлении страхового случая. Для этого необходимо:
Внимание! Неисполнение данной обязанности не влечет негативных последствий и штрафных санкций, а также не может служить причиной отказа в страховой выплате! 5. Подготовьте пакет документов для передачи в страховую кампанию. Вы должны предоставить:
6. Обязательно покажите поврежденное транспортное средство страховой компании, если предполагается обнаружить скрытые повреждения добейтесь присутствия на дополнительном осмотре эксперта от страховой компании. Основная цель — чтобы в акте осмотра страховой компании были указаны все повреждения от ДТП. 7. По истечении 20 дней с момента принятия страховой компанией заявления о страховой выплате подайте письменное заявление с просьбой выдать копию акта о страховом случае, в котором будет указана окончательная сумма страховой выплаты. Если выплата Вас не устраивает планируйте организацию независимой экспертизы после ДТП. Организация независимой экспертизы ущерба от ДТП8. Выберите независимую экспертную организацию, которая будет производить оценку ущерба, полученного в результате ДТП. Если Вы готовы доверить проведение экспертизы нам то:
7. Согласуйте с экспертом-техником дату и место проведения осмотра поврежденного автомобиля исходя из следующих требований:
8. Дождитесь, когда эксперт-техник произведет расчет и согласует с Вами полученные результаты. Сегодня экспертные организации обязаны в расчете использовать справочники цен, пролобированные страховыми компаниями. В условиях быстрой девольвации рубля пропасть между реальностью и «рыночной стоимостью» по справочникам мгновенно стала очень существенной. Выходом из сложившейся ситуации может стать определение Конституционного Суда, в котором разъясняется, что потерпевший имеет возможность взыскать недостающую часть с виновника ДТП. Поэтому очень желательно, чтобы в экспертном заключении было рассчитано две стоимости:
9. Обязательно получите свой экземпляр акта приема-передачи выполненных услуг, а так же документа подтверждающего оплату (чек или квитанция об оплате через банк). Подробнее о независимой экспертизе автомобиля после ДТП. Дальнейшие шаги10. Дальнейшие шаги по полному возмещению убытков причиненных в результате ДТП:
Единственный способ борьбы с несоответствием страховой выплаты и реальной рыночной стоимостью ремонта — это обращение в суд. Если Вам отказыают в выплате или недоплачивают — делайте независимую экспертизу ущерба и обращайтесь в суд. Подробнее о возможных вариантах решения проблемы, возникшей со страховой выплатой, Вы можете ознакомиться на сайте наших партнеров ООО «Юридическая компания «Легард» — юридическая помощь или позвонить по телефону +7 (499) 4003002 для бесплатной юридической консультации. Документы, необходимые для экспертизы ущерба автомобиля от ДТП в рамках ОСАГОДля проведения экспертизы ущерба автомобиля нам необходимы следующие документы (или их копии)
Назад |