Выгодно ли покупать авто в Германии

Содержание

Стоит ли покупать автомобиль из Германии в 2019 году

Выгодно ли покупать авто в Германии
Время чтения: 6 минут

Купить авто из Германии мечтают многие автомобилисты так как он ценятся за высокие качество, надежность и технические характеристики.

Даже подержанная машина с родины автомобилестроения – отличный вариант.

Это реальный шанс сесть за руль транспортного средства (ТС) экономичного, технологичного, в приличном состоянии, с прозрачной историей и за относительно небольшие деньги.

Покупка авто в Европе

Европейский рынок перенасыщен. Здесь сосредоточены основные центры мирового производства автомобилей, поэтому цены заметно ниже, чем в России. Однако, перед тем как купить авто в Европе, следует просчитать реальную выгоду. Придется учесть транспортировку, проживание, питание и таможенное оформление.

Местный маркет устроен практически так же, как наш. Машины продаются на таких же торговых площадках и базарах, только более цивилизованных.

Продавцом может быть производитель, частник, дилер, небольшая или крупная компания. Любой вариант стоит рассматривать. Особенно если это предложение от первого владельца. Выгода может быть ощутимой даже с учетом последующих расходов. Можно поехать самому или поручить работу посреднику.

Одной из европейских стран, где часто россияне покупают авто является Германия.

Почему покупка машины из Германии выгодна

Народ в Германии зажиточный и аккуратный, относится к технике бережно и с уважением. Отсюда ее прекрасное состояние. Хорошие дороги, ГСМ, комплектующие, запчасти и сервис сохраняют ресурс. А у нас подержанные автомобили без пробега по РФ ценятся особенно высоко.

Несмотря на галопирующую курсовую разницу, покупка выглядит привлекательно благодаря особенностям местного рынка:

  • широкий выбор предложений;
  • невысокая стоимость авто с большим пробегом;
  • гарантии TUV;
  • высокая культура эксплуатации.

Большое достоинство местного потребителя в том, что он беспрекословно подчиняется требованиям законодательства, запрещающего скручивать одометры. Немецкие цены поражают демократичностью. При этом они удивительно точно взаимосвязаны с возрастом, пробегом и состоянием машины, что у нас большая редкость.

Можно ли покупать и перегонять машины в Россию

Немцам не запрещено продавать свое имущество кому угодно. Наше законодательство не воспрещает покупку авто как физическим, так и юридическим лицам. Таким образом, регуляторных препятствий не существует.

Другое дело, что в России есть требования к ввозимому транспорту.

Покупка б/у машины в Германии имеет смысл, если она не старше 8 лет, соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза 018/2011 и экологическим нормам Евро-5.

При этом российскому покупателю потребуются виза, водительское удостоверение нового образца и знание немецких правил движения.

Как и где купить машину из Германии

Новые автомобили в Германии продаются в автосалонах производителей и официальных дилеров. Их здесь очень много.

Частные объявления о продаже подержанных размещаются в газетах, журналах, специальных рубриках ТВ каналов. Именно так можно встретить предложение от первого хозяина ТС.

Вариантов так много, что их проще делить по способу покупки:

  • Самостоятельно.
  • С помощью посредников.

Оба достойны внимания. Только первый реализуется сложнее, но с меньшими затратами, а второй – наоборот.

Самостоятельная покупка

Купить самому немецкий автомобиль с пробегом не составит большого труда благодаря широкому выбору торговых площадок. Речь идет о:

  • автомобильных базарах;
  • автомагазинах;
  • рынках годовалых машин;
  • аукционах.

Крупные базары находятся в Берлине, Франкфурте, Гамбурге, Мюнхене, Штутгарте и Ганновере. Но самый большой авторынок не только Германии, но и Европы расположен в Эссене (Essen Autokino). Покупать здесь следует авто стоимостью до 5 тыс. евро. Однако большая вероятность нарваться на перекупщика.

Магазинов очень много. В них предложений поменьше, но машины гарантированно будут обслужены и юридически чистыми, а сделка – всегда безопасной. При этом и цены несколько выше. В некоторых возможен возврат НДС.

Только в Германии есть рынки годовалых машин. Если забить в поисковик «Jahreswagenmarkt», сразу высветится несколько сайтов.

Только на русском среди них ни одного, к сожалению. Здесь выставляют, как правило, подержанные автомобили работники предприятий, на которых они производятся.

Дело в том, что немецкие заводы позволяют рабочим раз в год приобретать машину со скидкой. Нередко она через год продается почти на 30% дешевле.

Единственный минус – пошлина на таможне как за новое авто.

Интернет предоставляет огромные возможности. Наиболее популярные немецкие сайты продажи подержанных автомобилей позволяют перейти на русский язык:

  • autoscout24.de;
  • mobile.de;
  • auto.de;
  • ooyyo.com;
  • webmobil24.de;
  • webauto.de.

Помимо указанных, есть еще около десятка порталов на немецком в том числе. Можно отметить такие с доменом de:

  • motosо;
  • autobild;
  • gebrauchtwagen;
  • quoka;
  • pkw.

Алгоритм работы с немецкими ресурсами по продаже авто ничуть не сложнее, чем с нашими. Большинство требует регистрации. Впрочем, риски те же, что и на базаре, ведь ответственности за правдивость объявлений никто не несет.

Через посредников

Специалисту всегда легче решить задачу выбора, покупки и доставки. Как правило, посредниками между покупателем и продавцом вступают сайты по продажам или аукционы, в том числе виртуальные.

Крупнейшая торговая онлайн-площадка в России, занимающаяся заказами из Германии, – drom.ru. Среди немецких стоит выделить proauto.eu (русскоязычная версия auto.germany.ru).

Обратиться к услугам можно на любом этапе покупки авто, начиная с выбора. Клиент должен описать, что желает получить и в каком ценовом диапазоне. Посредник изучит рыночный ассортимент и выдаст список предложений. После выбора начинает готовить машину и пакет документов к отправке.

Специалисты проверят правильность оформления документов для возврата НДС. За отдельную плату (около €150) могут провести диагностику.

Затем вышлют копии документов. Оплату можно провести сразу либо частично (у нас ограничения на переводы).

После этого нужно отправить копию своего паспорта и реквизиты для перечисления НДС.

Если машина оплачена удаленно, следует выписать доверенность на получение и ожидать приглашения на таможню. Если заказ оформляется на немецком сайте, вопросы с таможней обычно приходится решать самостоятельно. ТС доставляется в удобный для клиента пункт, где производится оплата услуг и стоимости машины.

Как правило, на аукционе в Германии используется классическая схема работы, когда ставки повышаются. Крупнейшими площадками являются следующие:

  • autobid.de. Ресурс примечателен тремя каналами совершения покупок – live, online и netlive. Сайт имеет русскоязычную версию, есть возможность подписки на новости, а также использования фирменного мобильного приложения с виртуальным агентом.
  • autorola.de. Аукцион взимает плату с покупателя, но предоставляет гарантии юридической чистоты и технического состояния машины.

Кроме того, у немцев очень популярны Manheim.de, Autoscout24.de, Mobile.de, de.bca-europe.com и Fahrzeugteile.shop.ebay.de. О правилах торгов, оплаты можно прочитать на соответствующих порталах.

Оформление сделки

Чтобы пригнать машину, необходимо оформить ряд немецких документов:

  • Kaufvertag – договор купли-продажи с продавцом.
  • Fahrzeugbrief – техпаспорт, который должен передать владелец.
  • Hauptuntersuchung – официальное подтверждение технического осмотра.
  • Doppelkarte – страховой полис для получения экспортных номеров.
  • Abgasuntersuchung – подтверждение успешного прохождения теста выхлопных газов.

Машину требуется снять с германского учета. Это обязанность продавца, но оформление экспортных номеров в регистрационном учреждении Zulassungsstelle возлагается на покупателя.

Там же необходимо получить временные документы. Это международный допуск, или Internationaler Zulassungsschein, выдаваемый после осмотра и сверки VIN.

Отметим, что эта организация работает только в будни (в пятницу – до обеда).

Самостоятельно снять ТС с учета, в принципе, несложно, но в случае необходимости поможет продавец или посредник. В Германии можно продать машину и без ДКП и перерегистрации, но тогда рекомендуется сделать счет-фактуру и взять с продавца расписку. Это защитит от объявления машины в угон.

Растаможка

Сколько стоит пригнать машину, во много определяется стоимостью таможенного оформления. Порядок ввоза регламентируется Таможенным кодексом ЕАЭС, не зависит от способа ввоза, страны вывоза и включает:

  • Устное заявление и подачу пакета документов.
  • Обязательные платежи.

Нужно заполнить заявление, декларацию ТД-6 и предоставить документы, о которых было сказано выше.

Стоимость растаможки зависит от размера таможенного сбора, НДС и утилизационного сбора. Первый определяется:

  1. Задекларированной стоимостью.
  2. Возрастом автомобиля.
  3. Типом и рабочим объемом двигателя.

Примерно таможенный сбор составит 25% от стоимости машины. Более точную цифру можно определить с помощью онлайн-калькулятора – например, на tamoznya.com.

Стоит также упомянуть о депозите, который необходимо перевести на счет таможенной службы перед поездкой за покупкой. Его размер зависит от тех же факторов, что и таможенный сбор и призван гарантировать уплату последнего.

После прохождения всех процедур будет оформлен новый, уже российский ПТС.

Без растаможки

Конечно, можно пригнать или заказать в Россию авто без растаможки. Предложений таких услуг в интернете достаточно. Только легальное использование будет недолгим. Закон отводит сутки на принятие решения о таможенном оформлении.

Читайте также  Купил кредитную машину что делать

Временный ввоз с оплатой таможенного сбора позволяет эксплуатировать машину в России в течение шести месяцев. Если есть вид на жительство в ЕС, въезд на еврономерах разрешен на год.

 Но ежемесячно придется платить налог €300. Покупка нового авто требует обязательной оплаты утилизационного сбора.

За нарушение таможенного законодательства предусмотрены штрафы – от 500 до 2500 рублей.

Авто могут даже конфисковать. При уклонении от уплаты сборов в крупном размере штрафы вырастают до 500 тыс. рублей. Возможно лишение свободы/принудительные работы на 2-5 лет.

Заключение

Выбрать, привезти и даже растаможить машину – не самые большие проблемы. Главное, чтобы конечный результат радовал. А для этого следует минимизировать риски:

  1. Не перечисляйте предоплату и не высылайте реквизиты банковских карт.
  2. Просите предоставить как можно больше фотографий и копий документов до начала серьезных переговоров и торгов.
  3. Отнеситесь к проверке авто и владельца так же ответственно, как у нас на рынке.
  4. Тщательно сравните VIN на кузове машины с указанным в техпаспорте, проверьте номер двигателя на читаемость.
  5. Проверьте наличие сертификатов ТО, анализов на СО, «свежесть» дат в TUV, полноту комплектации, исправность и так далее.
  6. Если есть малейшие сомнения, откажитесь от покупки.

Как купить авто в Германии:

Источник: http://avtozakony.ru/kuplya-prodazha/kuplya/mashina-iz-germanii.html

Покупка авто в Германии

Как купить автомобиль в Германии. Подробно о процессе покупки новой или подержанной немецкой машины.

Покупать машину в Германии довелось 5 раз. Трижды — подержанные автомобили и дважды — новые. Машина товарища перебралась из ФРГ в Россию с моей помощью. А теперешнее транспортное средство я заказал по интернету на заводе. Опыт накоплен обширный и разносторонний. Пора делиться!

Решившись на покупку автомобиля в Германии, потенциальный покупатель выбирает из трёх возможностей: приобрести новую машину через автохауз, купить подержанную у торговца-перекупщика или искать транспортное средство по объявлениям у частников.

Покупка в автохаузе

С покупкой нового автомобиля в немецком автохаузе всё просто.

В автосалоне надо ткнуть пальцем в понравившуюся модель и консультант «соберёт» заказ на компьютере, испросив с клиента необходимую для оформления покупки информацию.

Договориться о предварительном тестировании понравившейся модели не проблема. Автохаузы предоставляют потенциальным клиентам возможность попробовать автомобиль на дороге.

Нужная «начинка» в автохаузе окажется редко. Если речь о немецких или европейских марках, то 99% заказ уйдёт на завод.

Машину соберут, и в зависимости от предпочтений, отвезут в автохауз или позволят забирать со стоянки производителя самостоятельно. Занимает процесс месяца три.

Между заказом и фактической покупкой проходит долгое время. Заботы о регистрации автомобиля автохауз берёт на себя за отдельную плату.

Можно купить новую машину онлайн, заказав по интернету на сайте официального дистрибьютора. Так я покупал машину у Volkswagen. Получилось на 15% дешевле по сравнению с автохаузом.

Выбор моделей и комплектации для покупки онлайн ограничен. «Нафаршированное» авто производитель отправит заказывать через автохауз. Приобрести типичную комплектацию проще.

Необходимо наблюдать за предложениями на официальных сайтах.

При заказе по интернету в роли продавца-консультанта выступает клиент. При помощи веб-приложения создаётся желаемая конфигурация и отсылается заказ.

Запрос уходит ближайшему дистрибьютору, с которым ведутся дальнейшие переговоры, связанные с покупкой машины. Завод сообщит дату готовности автомобиля и крайний срок оплаты покупки.

Когда платёж дойдёт до производителя, высылаются документы на машину. Авто следует зарегистрировать в Zulassungsstelle, получить номера и отправляться забирать приобретение.

За отдельную плату можно договориться с дистрибьютором, чтобы автомобиль зарегистрировали и пригнали к дому покупателя. Стоимость услуги зависит от удалённости покупателя от завода.

Существенную скидку на полную стоимость автомобиля получают платящие сразу и наличными. Реально добиться скидки 10% или добавить к стандартной компоновке дополнительное оборудование. Достаточной суммы денег на руках может не оказаться.

Автомобильный кредит в немецком банке позволит решить проблему. Не следует брать займ через авто-дилера. Тогда ни о какой скидке речи не будет. Продавец наврядли оформит выгодный кредит.

Консультанты в автохаузах связаны партнёрскими отношениями с определёнными банками. Выбор предложений на немецком рынке кредитов наверняка окажется выгоднее. Брать в комплекте с кредитом предлагаемые страховые услуги не советую.

Лучше сравнить варианты страховок и принять решение, получив больше информации.

Немцы предпочитают отделять покупку машины от взятия кредита. Занять деньги на машину через интернет на требуемую сумму и прийти в автосалон с наличкой выгоднее. Продавец не будет знать, что покупатель воспользовался кредитом. Получить скидку станет проще.

Покупка у перекупщиков машин

Покупать машину с завода — дорогое удовольствие. Через 3 года эксплуатации транспортное средство в Германии теряет 40% цены. А по немецким дорогам авто бегают долго. Начинающим водителям подойдёт вариант покупки подержанного автомобиля с рук или у продавца подержанных машин — Händler.

Продавец, а вернее, перепродавец, бывших в употреблении машин — предприниматель, который покупает или берёт под реализацию автомобили частников. Хэндлеров в Германии великое множество.

В окрестностях города, в индустриальных зонах видны стоянки подержанных автомобилей на десятки мест. Немцы таким образом избавляются от битых машин.

После аварии или столкновения автомобиль в Германии сильно теряет в цене. Когда ремонтировать машину не выгодно или не хочется, авто продают хэндлеру.

Тот чинит, моет и перепродаёт транспортное средство с собственной гарантией. В случае поломки не по вине нового владельца, хэндлер делает ремонт по гарантии.

Купить машину у хэндлера труда не составит. Последовательность действий: прийти на стоянку, выбрать автомобиль, провести тестовый заезд, поторговаться, заплатить деньги, забирать покупку. По договорённости, хэндлер отгоняет машину по указанному адресу, поставив собственные транзитные номера красного цвета.

Гарантия от хэндлера

Гарантией хэндлера в Германии русскоязычные жители называют 2 понятия. Переход на немецкую терминологию решает проблему.

Gewährleistung — гарантийное поручительство. Закон обязывает предпринимателя, перепродающего транспортное средство, предоставлять двухлетнее поручительство покупателю .

Что включается в Gewährleistung зависит от даты выпуска машины, пробега и прочих характеристик. Чем раньше год выпуска и больше пробег, тем меньше покрытие поручительства. При поломке клиенту приходится проверять, покрывает Gewährleistung ремонт.

Если оказывается, что покрывает, то ремонт оплачивает хэндлер.

Garantie — гарантия, дополнительный маркетинговый ход, отличающий Autohändler от частника. Что включено в гарантию, срок действия, размер оплаты предприниматель придумывает сам в качестве меры по привлечению клиента.

Предприниматели не прочь «отмазаться» от гарантийного поручительства путём вписывания в контракт о покупке витиеватых фраз.

Но минимум два года гарантийного ремонта при покупке машины у хэндлера в Германии установлен законом. Отказывайтесь от покупки автомобиля, если делец избегает подтвердить гарантийное поручительство.

Настаивать на гарантии бессмысленно, по закону требуется только Gewährleistung.

Покупка авто в Германии у частного лица

Цена на машину у предпринимателя и частника разнится на несколько сотен евро. Хэндлер тратит время и ресурсы на ремонт и чистку, плюс хочет заработать. Купить подержанный автомобиль в Германии по сносной цене означает — искать объявления частников.

Логично начинать поиск в интернете на популярном немецком сайте торговли машинами AutoScout24. В объявлении указан телефон. Следует связаться с продавцом и посмотреть машину.

Объявления в местных газетах, на досках в крупных торговых центрах давно устарели, но пожилые немцы продолжают ими пользоваться.

При покупке автомобиля с рук требуется заключать частный контракт о купле/продаже. Образец найдётся на Автоскауте. Принято, что продавец заботится о распечатке контракта самостоятельно.

В Германии действует закон: в первые полгода продавец машины несёт ответственность за проданный автомобиль.

Если обнаружится, что продавец обманул покупателя, например, не сообщив, что машина «битая» или умолчав об известной поломке, придётся вернуть часть денег назад.

Коллега купил машину с рук и летом обнаружил отсутствие кондиционера. В объявлении продавец указал, что система охлаждения установлена. Панель стояла на месте. А холодный воздух отсутствовал. Коллега обратился в полицию. Продавца нашли и после суда коллега получил с продавца деньги за установку кондиционера.

Но обычно в Германии покупка автомобиля проходит без эксцессов. Если удалось договориться о цене, новый владелец подписывает контракт, получает ключи и документы на машину.

Документов минимум два, оба светло-зелёного цвета: Farzeugebrief и Farzeugeschein. Первый документ важнее. Кто владеет им, тот владеет транспортным средством. Второй требуется возить с собой при эксплуатации автомобиля.

Обязательно получить бумагу о последнем тех.осмотре и замере выхлопных газов.

Источник: https://www.tupa-germania.ru/avtomobil/pokupka-avtomobilja.html

Бу машины из Германии: выгоднее покупать там, где производят

Многие автомобилисты предпочитают подержанные немецкие автомобили новым российским моделям. Причинами этому становится уровень комфорта салона, и мощность двигателя, и качество сборки.

Немецкая техника, прослужившая несколько лет в европейских условиях, практически ни в чем не уступит новым машинам, однако стоить будет намного дешевле.

Выгодно ли покупать б/у автомобиль в Германии? Популярность подобных сделок подтверждает, что доставить немецкую машину своим ходом бывает выгоднее, чем приобрести такой же автомобиль на российском вторичном рынке.

Почему такая покупка будет выгодной?

Решать, стоит ли покупать б/у авто из Германии, приходится каждому будущему автовладельцу, решившему обзавестись подержанной иномаркой. Предложение достаточно велико и в России, однако исключительно немецкие машины стали признанным символом качества по всему миру.

Почему их лучше покупать непосредственно на родине, где расположено производство?

  • Б/у машины из Германии, эксплуатировавшиеся в Европе, и не имевшие пробега по России, отличаются превосходным техническим состоянием. Климат в Германии мягче, чем в большинстве районов России, там не таких суровых морозов и такой сильной жары. Отсутствие резких температурных перепадов благотворно сказываются на состоянии автомобиля. Кроме того, идеальные дороги без ям и колдобин обеспечивают прекрасное состояние подвески, хороший бензин оберегает двигатель от преждевременного износа. В итоге чисто немецкие машины с большой степенью вероятности станут очень выгодной покупкой.
  • Цены на подержанные машины в Германии значительно ниже. Разница в стоимости, в сравнении со многими российскими автосалонами-посредниками, может достигать полумиллиона рублей. Столь внушительная скидка делает вполне оправданными затраты времени на перегон автомобиля в другую страну и решение всех проблем с таможней.
  • Б/у машины Германии отличаются высоким уровнем безопасности. Конструкторы специально разрабатывают машины, которые при аварии сохранят жизнь и здоровье водителя и пассажиров, какими бы серьезными не оказались повреждения. Машины безопасны и в экологическом плане.
  • Доставка автомобиля из-за рубежа поможет получить такую модель и комплектацию, которую трудно приобрести в России. Это удача для любителей необычных или старинных машин, так как можно будет похвастаться такой покупкой, которой больше нет ни у кого в городе.
Читайте также  Как правильно переоформить автомобиль при покупке

Все затраты, связанные с покупкой б/у авто в Германии, включают в себя стоимость самого подержанного автомобиля, цену доставки и таможенные сборы, величина которых зависит от мощности двигателя и возраста машины.

Последняя статья расходов часто оказывается очень значительной, а ездить на нерастаможенном автомобиле по нашим законам запрещено. Автомобилиста будет ждать крупный штраф и конфискация машины, которую признают контрабандой.

Из-за этого нужно сразу решить вопрос с пересечением границы и учитывать размер таможенной пошлины при выборе.

Где купить немецкий подержанный автомобиль?

Есть несколько вариантов приобретения подержанной машины: обращение в автосалоны, покупка с помощью частных объявлений в интернете и шоп-тур на один из крупных немецких автомобильных рынков. Мюнхен, Кёльн, Эссен и другие крупные населённые пункты становятся настоящими столицами автобизнеса, и здесь на больших торговых площадях ежедневно выставляются сотни подержанных машин.

Однако здесь же возникает наибольший риск приобрести кредитный, угнанный или восстановленный после ДТП автомобиль, поэтому такая сделка должна сопровождаться самым тщательным осмотром.

Очень часто продавцами становятся не немцы, а перекупщики из других государств, предлагающие весьма сомнительный товар. Как приобрести надёжную машину?

  1. Процесс покупки обязательно включает не только тщательнейший осмотр, но и хотя бы минимальные тест-драйв. если продавец запрещает садиться за руль и заводить двигатель, от покупки можно сразу отказываться.
  2. Не стоит поддаваться на слишком низкие цены и уговоры продавцов. Если реальное состояние автомобиля не соответствует стоимости, машина может оказаться украденной или кредитной. В итоге деньги вы потратите зря, а в худшем случае возможно даже уголовное преследование.
  3. У машины должны быть в полном порядке все документы, а продавец должен являться ее владельцем. Ни в коем случае нельзя соглашаться на сделки по доверенности и другие сомнительные предложения. Мнимая выгода грозит очень крупными убытками.
  4. На авторынок одному можно отправляться только при хорошем знании разговорного немецкого языка. Умелый торг поможет снизить до 10% стоимости, кроме того, вы сможете спросить обо всех особенностях и нюансах. Международный английский не станет полноценной заменой живому общению. В идеальном варианте лучше отправиться за покупкой с другом, который уже давно живёт в Германии и разбирается в особенностях местных законов и условий.

более надёжный вариант – покупка в Автохаузах. Это крупные торговые центры, которые принимают на реализацию только проверенные машины без криминальной истории. Кроме того, в таких компаниях всегда есть своя система оценки, которая позволит приобрести машины по её настоящей стоимости.

Б/у машины (Германия) всегда пользуются спросом, так как многие немцы меняют автомобиль уже через 2-3 года использования, и машина ещё соответствует всем требованиям к качеству.

Продажа б/у авто в России из Германии таит и ещё один риск. Высокие таможенные пошлины заставляют перекупщиков прибегать к следующей уловке: машина разбирается на запчасти, они перевозятся через границу, а потом транспорт собирается и выставляется на продажу.

Естественно, непрофессиональная сборка самым негативным образом отражается на качестве и долговечности, особенно если продаётся «конструктор» из нескольких автомобилей. Внимательно проверяйте номера на различных деталях и сравнивайте их с тем, что записано в ПТС.

Покупка немецкого авто в надёжном салоне позволит приобрести качественный и недорогой автомобиль, которому будут завидовать все друзья и соседи. Если подойти к этому делу с умом, то можно заключить очень выгодную сделку.

Публикации по темам: как выгодно взять автокредит, какой автомобиль выбрать в кредит — новый или подержанный, условия автокредитования в банках, как досрочно погасить целевой кредит на машину, страхование КАСКО и ОСАГО для кредитного авто.

Редакция сайта «АвтоКредитЭксперт» помогает разобраться в нюансах получения и обслуживания кредита на покупку автомобиля

Общий бал: 8Проало: 4

Источник: https://eAvtoKredit.ru/page/naskolko-vygodno-pokupat-bu-mashiny-iz-germanii

Иномарка с пробегом из Европы: выгодно или нет?

15 марта 2018 года

В начале 1990‑х годов перегон подержанных машин из Европы приносил приличный доход. Но государство потихоньку тормозило поток автомобилей из-за бугра, используя в основном повышение таможенных ставок.

Кризис 2014 года, казалось, окончательно похоронил этот бизнес. Однако он все еще жив и предлагает российским автолюбителям интересные варианты.

Расклад вещей

Сейчас добротные подержанные автомобили из Германии дороже аналогичных российских примерно на 10% от верхней планки рынка, зато они в куда лучшем состоянии, щедрее оснащены и зачастую имеют интересные сочетания типа кузова, двигателя и коробки передач, недоступные в России.

Возраст так называемых проходных автомобилей — от трех до пяти лет. Для них действует минимальная таможенная ставка. Например, для машины с дизельным двигателем 2.0 она равна 2,7 евро за кубический сантиметр рабочего объема - и за растаможку нужно отдать 5400 евро. Ввозя автомобиль постарше, заплáтите почти в два раза больше — 4,8 евро за кубик. А за автомобиль моложе трех лет дерут 48% от стоимости нового экземпляра, которую на таможне определяют по каталогу!

Привоз «под ключ» полноприводного универсала Audi А4 в возрасте от трех до пяти лет (B8, рестайлинг) с дизелем 2.0 и роботизированной коробкой обойдется примерно в полтора миллиона рублей (22 500 евро).

Из них: 14 000 евро — цена автомобиля у продавца в Германии с вычетом НДС; 6500 евро — расходы на растаможку; 1000 евро — оплата перегона машины; около 1000 евро — оплата услуг фирмы по подбору.

Привоз «под ключ» полноприводного универсала Audi А4 в возрасте от трех до пяти лет (B8, рестайлинг) с дизелем 2.0 и роботизированной коробкой обойдется примерно в полтора миллиона рублей (22 500 евро).

Из них: 14 000 евро — цена автомобиля у продавца в Германии с вычетом НДС; 6500 евро — расходы на растаможку; 1000 евро — оплата перегона машины; около 1000 евро — оплата услуг фирмы по подбору.

Непонятная ситуация с системой ЭРА-ГЛОНАСС для подержанных машин частично разрешилась к концу лета 2017 года, но осталась сложной. Собственник автомобиля (или его представитель) должен сам купить оборудование, явившись в один из филиалов единственного дистрибьютора.

К сожалению, пока они есть только во Владивостоке и Москве. Затем нужно установить систему в авторизованном сервисе — такие можно найти в любом регионе.

Далее придется вернуться на таможенный пункт, где прошла первичная растаможка автомобиля, продемонстрировать установленную «эру» и соответствующий пакет документов — и, наконец, получить ПТС. Неопытному человеку будет очень сложно осилить такую эпопею.

Это еще одна причина, почему имеет смысл обращаться к перегонщикам, которые всё сделают за вас.Непонятная ситуация с системой ЭРА-ГЛОНАСС для подержанных машин частично разрешилась к концу лета 2017 года, но осталась сложной.

Собственник автомобиля (или его представитель) должен сам купить оборудование, явившись в один из филиалов единственного дистрибьютора.

К сожалению, пока они есть только во Владивостоке и Москве. Затем нужно установить систему в авторизованном сервисе — такие можно найти в любом регионе.

Далее придется вернуться на таможенный пункт, где прошла первичная растаможка автомобиля, продемонстрировать установленную «эру» и соответствующий пакет документов — и, наконец, получить ПТС. Неопытному человеку будет очень сложно осилить такую эпопею.

Это еще одна причина, почему имеет смысл обращаться к перегонщикам, которые всё сделают за вас.

Машины покупают только у юридических лиц. В этом случае действует так называемая цена нетто — с учетом возврата НДС после растаможки, который составляет 19% полной стоимости (брутто). Юридическими лицами обычно являются всевозможные аукционы и автохаусы (местные независимые дилеры). Интереснее покупать машины с лизинговых аукционов. Там автомобили существенно дешевле, вдобавок они не проходят предпродажную подготовку и действует строгая система оценки состояния. Часто такие машины выкупают автохаусы, слегка их облагораживают, освежают и на этом основании делают существенную наценку.

Доступ на самые интересные аукционы закрыт для рядовых покупателей. На них могут играть только автохаусы со стажем работы не менее десяти лет.

Обычным частникам адресованы площадки с менее выгодными предложениями, а также самый крупный аналог наших сайтов с объявлениями о продаже машин — mobile.de.

На нем помимо предложений от частников представлены и варианты от автохаусов.

В растаможке автомобиля в последние годы появился сложный момент — обязательно наличие системы ЭРА-ГЛОНАСС.

 Поначалу перегонщики тратили много времени, чтобы оборудовать ею ввозимые машины, но примерно с середины 2017 года ситуация немного упростилась: сейчас «эру» устанавливают в авторизованных сервисах в среднем за 50 000 рублей — процедура полностью законна.

Самостоятельность и посредники

Рядовому человеку без опыта проблематично самостоятельно привезти автомобиль из-за кордона. Сложности могут подстерегать на любом этапе — начиная с подбора добротного экземпляра и заканчивая оформлением на таможне.

Профильные фирмы не всегда честны с клиентом. Большинство перегонщиков откровенно скручивают пробеги, чтобы получить больше прибыли, а некоторые и вовсе покупают битые машины и задешево возвращают им товарный вид по пути в Россию, например в Литве.

Частая ситуация: покупатель ставит задачу найти определенный автомобиль с накатом не более 100 000 км. Подборщики отыскивают неплохой экземпляр в рамках оговоренной суммы, но с пробегом вдвое больше.

Перегонщики предпочитают автомобили именно из Германии. Немецкие машины всегда были дешевле, вдобавок местную эксплуатацию можно назвать щадящей.

К примеру, во Франции или в Бельгии автомобили со сходными пробегом и возрастом куда более уставшие (и кузов, и агрегаты), хотя и могут быть дешевле. Если машина накатала по Германии меньше 100 000 км, ее можно считать практически новой.

Перегонщики предпочитают автомобили именно из Германии. Немецкие машины всегда были дешевле, вдобавок местную эксплуатацию можно назвать щадящей.

К примеру, во Франции или в Бельгии автомобили со сходными пробегом и возрастом куда более уставшие (и кузов, и агрегаты), хотя и могут быть дешевле. Если машина накатала по Германии меньше 100 000 км, ее можно считать практически новой.

При всем при том все-таки надежнее обратиться к перегонщикам. Ведь в этом случае вы избежите проблем при растаможке и возврате НДС, а также огородите себя от откровенно кривых автомобилей. Не говоря уже об экономии на поездке за границу, которая требует приличных денег.

Чтобы найти более-менее честную фирму, загляните на крупные форумы владельцев приглянувшейся модели. Довольно часто подборщики, специализирующиеся на этой марке, ведут там активные переговоры. Вы всегда можете почитать отзывы реальных форумчан, воспользовавшихся услугами этих посредников.

Самое ценное достоинство посредников — их партнерство с автохаусами. Для перегонщиков открывается доступ на любые аукционы и к базам данных по автомобилям. Используя базу автохауса, фирма-посредник быстрее оформляет все необходимые документы, решает многие вопросы за короткие сроки и избегает лишних затрат (комиссионные, ­предоплата, залог). Вдобавок опытные перегонщики оперативно проходят таможню.

Благодарим за помощь в подготовке материала команду ГутенВАГ (gutenvag.ru).

Иномарка с пробегом из Европы: выгодно или нет?Иномарка с пробегом из Европы: выгодно или нет?Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/911138-otdel-delikatesov/

Как купить авто в Германии самому

Чтобы самостоятельно купить и пригнать автомобиль из Германии, первым делом нужно решить вопрос с визой. Каждый решает его по-своему, на этом подробно останавливаться не будем.

Предварительные расчеты

Для начала вам необходимо перевести бюджет на покупку в евро, так удобнее вести расчет. После этого рассчитываем сумму таможенных платежей, исходя из объема двигателя.

Мы сделали для вас удобный таможенный калькулятор для расчета.

Отнимаем полученную цифру от вашего бюджета и получаем сумму, в которую вам можно потратить на автомобиль и сопутствующие расходы.

Сразу определимся с возрастом автомобиля: он не должен быть младше 3 и старше 5 лет по дате производства (не дате первой регистрации, которая указывается в Европе). Дата производства определяется по VIN номеру автомобиля на одном из общедоступных ресурсов. Если вы не нашли как это сделать, обратитесь к нам, мы поможем.

Поиск авто в Германии

После того, как вы определились с бюджетом, начинайте поиск авто в Германии на таких сайтах как mobile.de и autoscout24.de. Выбираем удобный язык и заполняем форму поиска по ссылке «Расширенные параметры».

При выборе имеющихся вариантов обращайте внимание на количество фото, время года на фото, языки, на которых говорит продавец.

Если вы видите пометку «Не попадало в ДТП» (Unfallfrei по-немецки), это означает, что продавец гарантирует, что автомобиль не попадал в серьезные ДТП, небольшой ремонт при этом допускается.

Если автомобиль продает серьезный автохаус, скорее всего это будет правдой, если же продавец более мелкий автоторговец, необходимо самостоятельно проверять автомобиль на предмет попадания в ДТП.

Цена автомобиля

Есть автомобили, в которых НДС выделяется и не выделяется. Для вас выгоднее будет купить авто в Германии, в котором НДС выделяется, потому что его можно вернуть. В объявлениях будет указана цена нетто и брутто. Разницу собственно вы можете вернуть после экспорта.

Совет: старайтесь по возможности рассматривать автомобили с возможностью возврата НДС. Вы не только получаете возможность сэкономить 19%, но и покупаете автомобиль, который стоит на 19% дороже на рынке Германии, что однозначно говорит в пользу его качества.

Резервируем автомобиль

Итак, автомобиль найден.

Если вы не владеете немецким, лучше найти такого человека, потому что в разговоре важно те только получить информацию об автомобиле, но и о продавце.

Мы настоятельно рекомендуем не иметь дело с продавцами турецкой национальности, а также с осторожностью относиться к продавцам славянского происхождения.

По телефону необходимо уточнить: есть ли автомобиль в наличии, был ли автомобиль в ДТП, работают ли все механизмы, готов ли продавец продавать на экспорт и делать возврат НДС.

Если все ответы вас устроят, попросите прислать копию брифа (немецкого техпаспорта), либо вин код для проверки даты производства. Мы не рекомендуем делать предоплату за автомобиль до поездки, так как автомобиль может отличатся от описания.

В этом случае возврат предоплаты будет на совести продавца, так как расходы на адвоката в Германии несопоставимы с суммой залога.

Совет 1: возьмите личный телефон продавца при возможности и сообщите ему дату приезда в Германию, а также каким транспортом прибудете.

Просите о том, чтобы продавец встретил вас на вокзале и подвез к автохаусу.

Обязательно скажите сколько вас человек, если вы едете не один, за вами могут приехать на 2 местном спорткаре.

Совет 2: На всякий случай поищите другие варианты автомобилей в доступном радиусе. Всегда есть вероятность, что сделка может не состоятся.

Совет 3: Уточните у продавца есть ли в наличии «большой» и «малый» бриф. Если «большой» бриф находится в банке, это не страшно, просто нужно предусмотреть 1 ночь в отеле. После оплаты продавец получил бриф по почте из банка на следующий день и передаст вам. Ездить можно только с «малым» брифом.

Что нужно сделать перед поездкой

Перед поездкой возьмите в аренду нормальный (не дешевые китайский) толщиномер и научитесь его калибровать. Также важно узнать какая толщина лакокрасочного покрытия предусмотрена заводом производителем. В интернете можно легко найти информацию по каждому автомобилю.

Откройте в банке счет в евро, если у вас его нет и распечатайте полные реквизиты для международного перевода в ваш адрес. Это будет необходимо для получения НДС.

Осмотр автомобиля в Германии

Когда вы приехали на стоянку к продавцу, в первую очередь нужно осмотреться.

Вы хотите купить авто в Германии, а не автохаус, но, если вокруг вас ухоженная территория, на которой представлено большое количество автомобилей или автохаус имеет статус официального дилера, вероятность, что вас в чем-то обманут минимальная.

Осмотрите автомобиль насколько вы можете это сделать. Если вас ничего не смущает и вы не видите никаких недостатков, которые не были согласованы с продавцом по телефону, попросите продавца сделать тест-драйв.

Если тест-драйв прошел нормально, переходите к осмотру документов. Продавец должен предоставить вам «малый» и «большой» бриф. Если большого брифа нет, продавец должен уточнить, что он в банке.

В данном случае вам необходимо сверить VIN номер автомобиля с указанным в брифе. Если все в порядке, вы можете подписывать договор купли-продажи с продавцом и производить оплату.

Если вы оплачиваете наличными деньгами, всегда просите чек с подписью продавца.

Обязательно ДО оплаты оговорите все условия возврата НДС: какие документы нужны будут продавцу после закрытия процедуры экспорта, в какие сроки он переведет вам деньги на ваш счет в евро, где находится таможня, в которую вы поедете оформлять экспортную декларацию. Если продавец знаком с процедурой экспорта, он сразу даст вам контакт таможенного агента, который подготовит экспортную декларацию и адрес таможни, куда вам нужно будет предъявить автомобиль, если они отличаются. Если продавец не владеет данной информацией, это первый звоночек, что с возвратом НДС может быть проблема. В данном случае вы можете найти ближайшую к продавцу таможню в интернете (Zollamt).

Совет 1: Проверяйте купюры на предмет повреждений или загрязнений. Продавец может не принять такие деньги.

Совет 2: До оплаты автомобиля договоритесь с продавцом, чтобы он отвез вас на вашем автомобиле в местный KFZ-Zulassungsstelle для получения транзитов. Как правило они не отказывают.

Оформление автомобиля

Когда автомобиль оплачен и документы у вас на руках, вместе с продавцом (предварительно договорившись) отправляйтесь в KFZ-Zulassungsstelle для оформления красных транзитных номеров.

Вам нужны именно красные, не желтые, для корректной процедуры экспорта и возврата НДС.

Здесь вам оформлять красные транзитные номера (дешевле всего делать их на минимальный срок – 9 дней) и страховку.

Совет: Сами номера и страховка делаются в киосках или небольших помещениях рядом с Zulassungstelle. Когда будете их оформлять, попросите, чтобы штоер на номера вам оплатили с их счета, а вы в данном случае отдадите эту сумму (порядка 20-30 евро), когда будете оплачивать номера.

После того, как номера сделаны, с продавцом можно попрощаться и отправляться за экспортной декларацией. Таможенный агент попросит вас назвать пограничный переход, через который вы будете выезжать. После оформления экспортной декларации вы можете отправляться домой.

На границе вас ждет процесс таможенного оформления, после которого вам останется только поставить автомобиль на учет.

После проделывания вышеуказанных процедур, вам необходимо предоставить вышеуказанные документы и ожидать возврата НДС. Возврат НДС лежит полностью на совести продавца.

Подводим итоги

Расходы на поездку:

  • Виза 60-80 €
  • Дорога до автомобиля 100-200 €
  • Транзиты, страховка 150-250 €
  • Экспортная декларация 50-90 €
  • Дорога домой 200-300 €

Итого: 560-920 €

Если, вам сложно купить авто в германии самому, пригнать и «растаможить», то вы можете воспользоваться нашей услугой. Подробнее по ссылке ниже.

Купить авто в Германии

Источник: https://autogood.by/blog/kupit-avto-v-germanii.html

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
д: